关于油浸式变压器故障，主要有哪些故障出现，让我们来了解一下。
1.主变压器漏油
渗漏油故障是油浸式变压器的惯性故障之一，变压器渗漏油不仅影响变压器及相关设备的外观，还会污染机车内部电缆及设备，迫使变压器不得不停电检修，甚至危及行车安全。因此，解决渗漏油问题是提高主变压器质量的关键项之一。电力机车主变压器渗漏油的部位主要有连接部位、密封垫的交接面和箱体及附件焊接部位。
2.散热器堵塞造成主变压器油温升高
油温高主要有两部分原因：一部分散热器由于风路翅片间隙设计较小（ 片间为矩形孔，规格为10.5mm×2.5mm），散热片间堵塞严重，由于机车上盖安装的散热风道滤尘网强度不高，破裂后卡滞在散热片间，影响了散热器通风量；另一部分散热器的上部翅片大面积倒塌，堵塞了翅片之间的间隙，使散热器通风量减少，影响散热效果。
3.固体材料绝缘效果下降引起的故障
固体绝缘材料老化使变压器原有的绝缘性能降低，易产生局部放电，造成变压器的击穿损坏。主要有以下三方面的原因：
（1）热原因造成固体材料绝缘效果下降
变压器长期超负荷运行，使温度超过绝缘材料允许的范围，造成固体绝缘材料高分子链断裂，结果使材料变脆、 老化，从而导致绝缘性能降低。绝缘油过热产生的H₂与固体绝缘材料在高温时产生的 CO 、CO₂及C2H4、H₂气体导致绝缘材料过热老化 。
（2）电气原因引发固体材料绝缘效果下降
在正常运行中，主变压器出口发生突发性三相短路，变压器绝缘因大电流产生的电动力发生位移，造成线圈变形 。由于自然原因及人为因素引起的出口三相短路，造成的危害极大，不仅会给主变压器带来致命损伤，且可能导致大面积停电。局部放电能引发绝缘表面树枝放电，绝缘材料承受高压电场时在其表面或内部空隙会发生屡次放电，所产生的离子电弧和离子运动将严重侵蚀绝缘材料，使其绝缘性能下降。
（3）环境因素引起固体材料绝缘效果下降
若主变压器周围存在灰尘、水分、腐蚀性气体、放射物和油类等，都会加速固体绝缘材料的老化，影响绝缘效果。杂质离子容易造成离子电流和离子碰撞，因此绝缘材料还要起到抗周围灰尘、气体侵蚀的作用，而且也要保护关联的导体 。
以上就是油浸式变压器故障分析，你了解了多少？请持续关注我们。
